Todo vehiculo en Costa Rica debe pagar el marchamo anual y aprobar la revision tecnica vehicular para circular legalmente.
Marchamo:
- Se paga una vez al ano, generalmente entre noviembre y diciembre para el ano siguiente.
- Incluye el seguro obligatorio (SOA) del INS, el impuesto de circulacion y otros cargos municipales y de Hacienda.
- Se puede pagar en bancos autorizados, en linea, o en puntos del INS.
Revision tecnica vehicular - operador actual:
- IMPORTANTE: el nombre "RITEVE" ya no corresponde al operador actual de este servicio. Desde octubre de 2022, la empresa alemana Dekra es la operadora de la revision tecnica vehicular en Costa Rica, tras ganar la licitacion de COSEVI.
- El permiso de Dekra para operar, originalmente entre octubre 2022 y octubre 2024, ha recibido varias prorrogas sucesivas — la mas reciente confirmada extiende el contrato temporal por hasta un ano adicional.
- La Contraloria General de la Republica declaro con lugar objeciones presentadas por Dekra y por Riteve al concurso publico para elegir al nuevo operador, lo que obliga a revisar ese proceso de licitacion.
- El plan de COSEVI es que, una vez resuelto el concurso, dos empresas presten el servicio EN COMPETENCIA entre si (en vez de un operador unico como ahora): el consorcio Applus (que incluye a la antigua Riteve SyC) y TÜV Rheinland son los candidatos mencionados con mas fuerza, pero el proceso sigue sin resolverse en firme.
- Conclusion practica: a la fecha de verificacion de esta ficha, el operador vigente sigue siendo Dekra, con prorrogas repetidas y sin fecha firme de cambio. Antes de agendar una cita, confirmar el operador vigente en el sitio de COSEVI (www.cosevi.go.cr) o buscando "revision tecnica vehicular Costa Rica" para ver noticias recientes — este dato ha cambiado varias veces solo en los ultimos meses.
Proceso general (aplica sin importar el operador):
- La fecha limite depende del ultimo digito de la placa del vehiculo.
- Se revisan luces, frenos, emisiones, suspension, entre otros sistemas.
- Si el vehiculo no aprueba, se debe corregir el problema y reinspeccionar dentro del plazo indicado.
Nota de mantenimiento: este es exactamente el tipo de dato que el plan identifica como de alto riesgo de quedar desactualizado (cambio de operador por licitacion publica). Requiere revision mas frecuente que trámites con fuente unica estable como Hacienda o CCSS.